Für die Montage eines Tubeless-Reifens ist ein kräftiger Luftstoß erforderlich, damit sich der Reifenwulst schnell ins Felgenhorn drückt und den Reifen somit abdichtet. Das gelingt, je nach Reifen-Felgenkombination, nicht immer mit einer normalen Standpumpe. Für eine sichere und einfache Montage… -> Alles anzeigen "Verschiedene Tire Booster für die Montage von Tubeless Reifen"
Bei dem neuen Procore Schlauchsystem wird der Luftdruck im Reifen auf 2 Kammern aufgeteilt. -In der Aussenkammer ist der Luftdruck niedrig um eine optimale Geländeperformance zu erreichen : der Grip ist gigantisch , die Reifen kleben am Boden. -In der… -> Alles anzeigen "Schwalbe Procore ,,Ride Progressive“ Schlauchsystem"
Das Transition Patrol ist das Bike mit dem größten Einsatzbereich der 2015er Modelle. Ein spaßorientiertes Rad gebaubt mit maximaler Abfahrtsperformance das trotzdem bergauf Freude macht. Die 2015 und 2016er Modelle haben einen Horst-Link Hinterbau, das neue GiddyUp System. Es verspricht… -> Alles anzeigen "Transition Patrol 2015 in schwarz in L mit 160mm Federweg"
Der Schlauch: 100% recycelbar Schwalbe kann den recycelten Butylkautschuk bei der Produktion neuer Schläuche ohne Qualitätsverlust einsetzen. Dazu wurde in dem Werk ein eigenes Devulkanisationsverfahren entwickelt. Dieses Verfahren wird bereits seit Jahren erfolgreich angewendet. Jeder neue Schwalbe Standardschlauch besteht deshalb… -> Alles anzeigen "Wir machen mit: Das Schwalbe Schlauch-Recycling"
Schwalbe Hans Dampf Super Gravity Der Schwalbe Hans Dampf in der „Super Gravity“ Ausführung wiegt mit seinen 26×2.35 gerade einmal 995Gramm. Dennoch ist er komplett Downhill-tauglich. Die Reifen sind Tubless-Ready und es gibt ihn in den drei bekannten Schwalbe Gummi-Mischungen… -> Alles anzeigen "Schwalbe Hans Dampf: Leichter Reifen für Downhill, Freeride und Enduro"
